Lidostas ir vispilnīgākais Maksa Vēbera birokrātijas teorijas iemiesojums.
Pirmkārt, Lidostās viss ir labi tikai tik ilgi, kāmēr viss ir labi.
Otrkārt, tad, kad sākotnējais vissirlabi stāvoklis sašķobās, pasažieris (zināms arī kā "klients", kuram vienmēr taisnība) sajūtas kā goliāts, kuru no visām pusēm sasējuši un pie zemes piesaistījuši mazi nelieši - birokrāti.
Treškārt, katram no minētajiem ir savs noteikts, negrozāms uzdevums un,
Ceturtkārt, tā kā lidostu birokrātiju acīmredzot kontrolē arī absolūti nedemokrātiska vara, tad tiem ir gandrīz vai aizliegts skatīties pa labi vai pa kriesi, kur nu vēl palīdzēt citam. Tādu patvaļu!
Pieņemu, ka pie šāda secinājuma nonāk jebkurš, kurš, izlidojot, pat nerunājot par ielidošanu (īpaši vakarpusē), jau zina un saprot, ka ir nokavējis savu nākamo reisu.
Iznākot no lidmašīnas svētīgā patvēruna, pār klienta galvu nogāžas vesels lērums jautājumu saistībā ar savas jaunās iekāpšanas pases = ieejas biļete lidostas paradīzē - dabūšanu:
1. Vai es iereģistrēju bagāžu?
a) nē (ak, cik biju tālredzīgs!)
b) jā
b 1) vai man tagad jāiet to izņemt?
b 2) vai vispirms jāiet pie transfera galda?
BET
2. Pie kura galda man jāiet?
a) transfera galds neder, ja nav uz ko tranferoties
b) pie kavētāja pārstāvjiem?
c) pie nākamā lidotāja pārstāvjiem?
Pēc mērfija likuma, protams, ka abi minēti atrodas, ja ne dažādos lidostas galos, tad katram no tiem ir vismaz 3 dažādi galdi. Tātad - vai man jāiet:
a) pie galda tranzīta sektorā
b) pie galda ielidošanas sektorā
c) pie galda izlidošanas sektorā
Tātad, kopā ņemot, jau sešas iespējas.
Ko darīt, ja galds, kurš izrādās īstais, saskaņā ar citu galdu birokrātu norādēm, ir ciet?
a) iet atpakaļ. Bet pie kā?
b) zvanīt aviokompānijas ofisam
b 1) tas ir vaļā un paceļ
b 1.1.) dod sakarīgu atbildi
b 1.2.) nedod sakarīgu atbildi
b 2) neviens neceļ
Pats interesantākais ir tas, ka teju katrā lidostā pareizo atbilžu plūsm-grafiks būs atšķirīgs. Pat, ja situācijas nebūs atšķirīgas. Vēl interesantāk ir tas, ka arī vienas aviokompānijas trīs galdi var sniegt pilnīgi dažādu informāciju par klienta tiesībām un pienākumiem.
Pats neinteresantākais sākas tad, kad viss minētais notiek vakarā, galdi jau/vēl ir "ciet" un iesniegumus nepieņem.
Šodien man paveicās. Izstaigājusi visu iepriekš aprakstīto un izvēlējusies visas nepareizās atbildes, tostarp paklausot aviokompānijas centrālā biroja aplamam padomam, es nonācu pie kādas kundzes galda, kurai sirds bija īstajā vietā.
Nost ar Vēberu! Lai slavēta jaunā lidostu birokārtu paaudze! No trijiem lidojumiem es veiksmīgi iesprūdu visos trijos (pat nerunājot par iekāpšanas talonu, kurš ziņoja, ka iekāpšana sākas 10am, bet izlidošana paredzēta 9am) un izglābos tikai pateicoties antivēberiskam brīnumam.
Sēžu pie geita. Šis būs pēdējais pārbaudījums. O! Noskan zvans, sākam iekāpšanu un lūk arī viņš - tikai viens rokas bagāžas aitems. Man, protams, ir divi.
Comments